المغرب رابع مستورد للديزل الروسي و الثاني

استورد المغرب ديزل بنحو 68 ألف طن متري ، خلال الأسبوعين الأولين من شهر غشت الجاري ،مما يضعه في المرتبة  الرابعة كمشترٍ للديزل الروسي ،  تم الكشف عن ذلك من خلال البيانات المقدمة من قبل المتداولين و Refinitiv Eikon ، مزود البيانات والتحليل للأسواق المالية. 

 كشفت رويترز في رسالة نُشرت يوم الثلاثاء 15غشت أن المملكة من بين أكبر مستوردي الديزل الروسي في العالم خلال الأسبوعين الأولين من أغسطس 2023, وتستند الوكالة في هذا الترتيب إلى البيانات التي قدمها  Refinitiv Eikon ، المزود لـ معلومات وتحليلات للأسواق المالية.

مع واردات 68 ألف طن متري ، يأتي المغرب  بعد تركيا ، المشتري الرئيسي للديزل الروسي خلال هذه الفترة (720 ألف طن متري ، أو ما يقرب من 42٪ من صادرات الديزل الروسية) ، والبرازيل (140 ألف طن متري) وغانا (75 ألف طن).

بشكل عام ، في الفترة من 1 إلى 14 أغسطس ، بلغت شحنات الديزل الروسي عن طريق البحر حوالي 1.7 مليون طن متري ، بزيادة 7٪ عن الأسبوعين الأولين من يوليو 2023 “بفضل أحجام الإنتاج المهمة بعد تقليل الصيانة الموسمية للمصافي” .

أثارت واردات الديزل الروسي إلى المغرب الربيع الماضي جدلا بعد أن تعرضت شركة Afriquia SMDC للهجوم على مواقع التواصل الاجتماعي ، وكانت قد نفت في ذلك الوقت ما تردد عن تسويق هذا الوقود في السوق المغربية. قال سعيد البغدادي ، العضو المنتدب لشركة Afriquia SMDC ، في بيان لـ Le360 ، “لم تستورد إفريقيا قطرة واحدة من الديزل الروسي ، سواء بشكل مباشر أو غير مباشر” ، مع تحديد أنه من الناحية القانونية ، لا شيء ممنوع القيام بذلك.

من خلال صوت مديرها العام ، ادعت Afriquia SMDC بعد ذلك أنها غير قادرة على إجراء مثل هذه المشتريات. ولسبب وجيه ، وبسبب العقوبات التي تفرضها الدول الأوروبية على روسيا ، فإن الشركات الأوروبية ممنوعة من شراء أو بيع النفط الروسي ، كما يحظر على البنوك الأوروبية إجراء تعاملات مع الجهاز المصرفي الروسي.

يأتي هذا الإعلان في سياق يتسم بالارتفاع المستمر في أسعار المحروقات بالمغرب, ومن المقرر أيضًا زيادة أخرى ، وهي الرابعة في أسبوعين ، اعتبارًا من الأربعاء 16 أغسطس. هذه الزيادة ناتجة إلى حد كبير عن قرار تسع دول في منظمة البلدان المصدرة للبترول (أوبك +) ، بما في ذلك السعودية وروسيا ، بخفض أحجام إنتاجها منذ مايو الماضي من أجل دعم الأسعار.

بالإضافة إلى انخفاض حجم الإنتاج ، أثرت الزيادة في الطلب أيضًا على الأسعار. خلال فصل الصيف ، تتلقى المصافي طلبيات كبيرة من الديزل  مما يرفع الأسعار تلقائيًا .

وبحسب بيانات من إدارة الجمارك والضرائب غير المباشرة (ADII) ، فإن حصة الديزل الروسي في الواردات المغربية لم تتجاوز 9٪ في 2020 ، قبل أن تنخفض إلى 5٪ في 2021 ، لتعود إلى 9٪ في 2022. الأرقام كشفت في أبريل الماضي من وزيرة الاقتصاد والمالية نادية فتاح العلوي خلال زيارة لمجلس النواب,  حتى لو ثبت استيراد الديزل الروسي إلى المغرب ، فلا ينبغي أن يكون له ، في ظل انخفاض نسبته ، تأثير هبوطي على أسعار الوقود في المضخة